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2017年度人工智能及自动驾驶行业大事件盘点

1. 2.0版本AlphaGo发布 完全抛弃人类棋谱


在围棋领域,人工智能机器人超越人类的趋势已是必然,而在其他领域中,近两年人工智能的发展也为多个行业带来了巨大的改变,科技巨头们纷纷将AI(人工智能)作为重要的发展战略。在可预见的未来中,我们的生活都将得益于AI技术的发展。



2. 奥迪与英伟达联手开发全自动驾驶汽车

在CES2017的开幕致辞上,英伟达CEO黄仁勋透露,英伟达与奥迪正在就自动驾驶技术的开发进行合作,双方将联合开发一款全自动驾驶汽车,并计划在2020年上路。

3. 特斯拉致死车祸调查结果公布 车主担责

2016年5月份,美国一名车主在驾驶特斯拉并使用自动驾驶功能时与一辆卡车发生了碰撞,该事故导致特斯拉车主不幸死亡,这使得特斯拉公司遭受了铺天盖地的质疑。最终,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在经过调查后,没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的事故是由Autopilot自动辅助驾驶系统所致。NHTSA表示,车主有足够的反应时间却没有进行任何操作,因此主要责任在车主本人,不会要求特斯拉对车辆进行召回。此后,特斯拉方面对自动驾驶功能进行了一些修改,强调车主必须随时接管车辆。


4. 英特尔巨资收购Mobileye 押注自动驾驶

3月13日,微软宣布以153亿美元收购以色列著名高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商Mobileye。目前,自动驾驶技术大致分为图像和雷达两个方向,而在基于图像的自动驾驶领域,Mobileye是毫无争议的佼佼者。该公司还曾为特斯拉的自动驾驶系统提供技术支持,但双方因一场自动驾驶技术导致的分歧而决裂,此后特斯拉将自动驾驶技术转向了雷达方向。


在此次重量级的收购完成后,微软在自动驾驶领域的野心显露无遗,并将成为该领域中的一支重要力量。虽然有不少声音表示英特尔此次收购的价格过高,但在自动驾驶市场的巨大潜力面前,英特尔绝不会像对待移动互联网那样再一次错过。


5.英特尔成立人工智能事业群

在重金收购以色列著名高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商Mobileye后,英特尔在今年3月再度发力,正式成立人工智能事业群(AIPG),将人工智能的战略地位提升到一个新的高度。据了解,自动驾驶、物联网等人工智能的相关部门都将归到此次成立的人工智能事业群当中,并由前Nervana CEO兼创始人纳维恩·饶(Naveen Rao)统一领导。



6.姗姗来迟?苹果获得自动驾驶测试许可

自动驾驶汽车曾是苹果公司倍受关注的项目之一,但此前这个内部代号为“泰坦”的项目进展似乎并不顺利,去年底,更是有消息称该项目或将流产。今年4月,据外媒报道,苹果公司已经获得了加州机动车管理局(Department of Motor Vehicles)颁发的许可,将被允许在加州地区进行自动驾驶车辆的测试。据了解,此次苹果通过审核的自动驾驶测试车辆是3台2015款雷克萨斯RX450h SUV,与此同时,将有6名驾驶员参与测试。


7.百度开放旗下自动驾驶平台“Apollo”

7月5日,百度AI开发者大会正式召开,在本次大会上,百度正式宣布正式开放旗下自动驾驶平台Apollo。陆奇介绍称,到今年9月份,Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据;到今年年底,Apollo将开放一系列新的能力,使车辆能够在简单城市路况下,完成自动驾驶任务,同时会开放更多的数据及数据上传的接口;2018、2019、2020年,Apollo会加强开发能力,加速开放速度,直到最后实现完全自动无人驾驶。